スタート！逗子からR134の海岸線をひた走る。混んでるけど結構好きなコース。でもこんな所で止まらないので画像は無しな(笑) 西湘バイパスの西湘PAで。海の見える席なのに・・・ 生姜焼き定食(笑)。最近海の幸ばかりなんで。。 ぼけ〜と走ってったらターンパ…

いい天気だけど寒いよ。正丸駅の所の電光板３℃だった(>_八王子I.Cから中央環状２号から湾岸、アクアラインへ。てかBELLのスモークが暗すぎてトンネルが怖い。。 うみほたる 天気はめっちゃ良いのにね。富津中央で高速を降りてR127。 朝食を食べてないのでち…

久々の雁坂。 えっと、西湖？。 県道から高速乗って・・・ めっちゃヘルシーなお昼ごはん(笑)。 なぜか小海？ 富士山行ったのにぐんまちゃん(笑)。 下仁田から上野村に抜けて地元のセブン。 お疲れっした〜。。

朝からめっちゃ調子悪い。バックファイヤーしまくり。とりあえず集合場所まで行って不参加にしようかと・・・ なにやら見た事無いSSたち(>_行ける所まで行こうと走り出すが途中ついにエンジンストップ。 原因がわからんがどうも火が飛んで無いらしく先日ETC…

そろそろ始めないと。。 パッと見綺麗なんだけど。。 さすがにフロートは20年の年季(笑)。 SJが全部詰まってた。 適当に掃除してお仕舞。。

前後のブレーキフルードを交換 バンジョーがサビサビ(>_ 冷却水交換 気になったのでエアベントを点検。 いい天気だったのでちょろっと乗ってみたけど調子が悪い。。 低速コーナーで。コーナーリング中にスロットルON→エンジンストール→リアタイヤロック→エン…

かっけー(笑)。初BELLの感想・・・アライは良く出来てるって事(笑)。被り心地は固い印象。視界はちょっと狭い。風切り音が煩い。お店でフィッティングしないと購入できないとか短所ばかりだけどデザインはやっぱかっけー(笑)。

２りんかんで再セットアップをやってもらいました。 車検証を見せて書類書いてセットアップ用のカード入れてものの15分くらいで終了。\2700でした。 はじめてのゲート。結構ドキドキするね(笑)。 無事ゲートは開いたけど。。川越で買い物して帰宅。 仕事終わ…

某オクで購入。終了間際安いのがあるにも関わらず値が上がったのはそういう事なんだよね。個人以外は大体その位なんでまあ想定内。 電源はホーンヒューズから。 ユニットはここ。 カードを入れてイグニッションON。赤から緑色に変わったのでOKですな。 再セ…

気になる所はRサスとキャブ。てか、こんなに薄かったっけ？

クラッチレリーズをばらしてみた。 シリンダーがサビてる(>_ 揉みだした時サビを噛んでオイル漏れしたんだろう。。 適当に磨いてシール交換。 メモ：ZZR1400用 エア抜して終了、 漏れは無いよう。 70kmくらい走ったよ。

バランサーを借りたよ。 リアは20g。。。 フロントは25gだった。 フロントを外したついでに・・・ フォークオイルの交換。 G10があまりなかったのでG15とブレンド。 8:2くらい。 以前5mmのステンパイプで作った油面計が見当たらないのでそこら辺に転がってる…

とりあえずココまでたどり着いた。。早急にやらなきゃなのはオイルダダ漏れのクラッチレリーズのピストンシールの交換。てか、早いね6000rpmしか回してないけど(>_

相変わらず腰が痛い(>_

久し振りにタイヤ交換したけどクソ重くて腰が痛い(>_バランスは後日。。

バッテリー交換 クーラント交換 オイル交換（フィルター） 前後タイヤ フォークオイル交換 ブレーキ、クラッチオイル交換 Rサス交換これでイケるかな？ [メモ]43049-1004 カワサキ純正 パッキング 6 5X11 5X2 2

ピストンの戻りが悪いので押すのもひと苦労。。フロント、リア共に洗って揉み出し。とりあえず軽くなったよ。パッド残量はどれも2mm位。ギリで車検通るけど替えてもいいのか。。

ツバ管 こんな感じに エアが増えたので MJ:92.5 PJ:50 AS:2 スロー系がわからん(>_

92055-1222 カワサキ純正 (O) リング フロート チャンバ

なんで来たんだよ〜。。 （´・ω・｀） 何かすんなり掛かったように見えるけど結構苦労した。 オーバーフロー直さなきゃだな。。

ステーターコイル、フライホイール、CDIが手に入ったので交換してみる。 ここまでするのにかなり面倒くさかった。 左がEU、右が台湾 配線の数が合わない(笑)。黒、青/黄、青が余る。 手持ちに３極カプラが無かったのでNINJAのサイドスタンド警告キャンセラー…

キャブガスケット 3XG-14997-00

一旦ノーマルに戻す。 MJ：75 PJ：32.5 上ノーマル。下G03。ここまでは大丈夫なんだね。これを参考にするとまだまだスロー系が濃いよう。まあどうしても守りに入っちゃうからなかなかジェットを下げれない(笑)。

MJ：85 PJ：37.5やっと走れるようになった。PJを35→32.5でノーマルマラーと同等の最高速がでたのでプラグチョップ・・・ あれ？のった感じはカブってるからまだメインを絞りたいんだけどな。

マフラーを外したついでにブレーキシューを交換。 KN企画のG03 クソ重たい。 キャブセッティングの前にBws100より太い3KJダクトに交換。 MJ：95 PJ；37.5 案の定走れたもんじゃね(笑)。MJを90→87.5でまだタルい。てか、コレノーマルマフラーでしょ。80前後で…

先人の知恵を拝借。 3AAトルクカムに交換したよ。ノーマルより溝が寝ているみたいで変速が穏やか・・・引っ張れるらしい。う〜ん。凡人にはわからんちゃん(笑)。でも再加速で唸る感じがするからそうなのかな。体感できなくても数字上はそうなんだからそう思…

いいアプリを見つけた。。 デイトナプーリー WR 43.5先は長いな。。 というかGPSが正確なのかはわからないけどメーター誤差があまりなかった。

キャブをバラして掃除・・・めっちゃ綺麗だった(^o^) MJ:#75 PJ;#32.5 プラグはクソ汚かった(>_ 倉庫に転がってた新古のプラグ。多分ポッケのセッティング用のプラグに交換。 テストコースへ・・・まあ、そんな変わんないよね(笑)。

100kmに全然関係ないけど・・・あーちょっとは軽量化になるか(笑)。 サンダーでカット。 ペーパーで整えて・・・飽きたので今日はおしまい(>_

2stオイルをね、買ったよ。この辺のホムセンぢゃね、売ってないんだよ（汗。。 後は点灯しっぱなしのブレーキランプとアイドリング調整をして・・・。 しかし乗れば乗るほど遅さが・・・(>_ まぁ、あんましトバさないのでイイけどね（。。