フロントフォーク

やっと時間ができたのでフロントフォークスプリングを交換しました。

フォークを車体から外すのにここまでバラさなくても（汗。。

NSR80用のスプリングとNSR-miniのイニシャルアジャスター

途中の画像はコレだけです（汗。。手が汚いとデジカメ持つの嫌ですよね。。
シートパイプのオリフィスからNSR50の前期型と確認してオイルの量を決める。。てか、前回バラした時はどっちにしたんだっけ？（汗。。

ヤマハ純正サスペンションオイルG-15：140ccくらい
フォークオイルレベル：122mmくらい
イニシャルアジャスター：0

イニシャルは特に掛けなくても最初から掛かってる状態なのでこのまま。。何かかなり硬くなった予感が。。