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先日のCD90をバラバラに。エンジン、ハーネス・・・

まだクランクは割られて無かったらしくガスケット等、固着しててバラすのに苦労した。そういえばDAXの88ccもゴリラのCD90エンジンもバラした経緯があったので楽だった。でも、一度他人にバラされたエンジンはどうに組まれてるかわからんね。DAXの88ccはクラッチアウターを留めるスクリューが４本とも外れててクランクケースの隅のほうにあったし、ゴリラのCD90に至ってはミッションのスプラインワッシャーがいい加減に入っててギアが移動しなかったから４速に入らなかったり、キックスピンドルのワッシャーが入ってなかったりと色々問題があった。今回は前オーナーがお爺さん？だったみたいなので素のエンジン。