ボアアップ

やっと時間が出来たので２号機のボアアップを。。

左：タイカブピストン
右：CD90ノーマルピストン
カーボンびっちり付いてる（恥。。

タイカブシリンダー

腰上交換なので特に無いけど・・・スタッドボルトはキタコの強化スタッドをそのまま使い、クランク〜シリンダーのノックピンはタイカブ用の8×14（CD90は8×12）を使用。。ラバーパッキン類はCD90と部番が一緒なのね。。
ヘッドはまだマフラースタッドの問題が解決してないので３号機から拝借（汗。。

NEW２号機エンジン仕様
ハイカム：クリッピングポイント（CD90＆タイカブ用）
ポート：段付き修正
ピストン：タイカブ50φ
シリンダー：タイカブ
スタッドボルト：キタコ強化
カムチェーン：強化
オリフィス：2mm拡大
オイルフィルターローター：軽量