ちっちゃいね(笑) スパへ・・・ CP105ccに換装。

行ってきました。。 ＦＵ魔さん、ショーぢ君、アツシ君、ゆとり君とｗ。。 こんな感じですｗ。。 てか、１回目でオイル出ちゃったのでモンキーＲは終了（汗。。 その後はアツシ君のインチキな乗り物で（笑） 久々だったのでめっちゃ疲れたけど楽しかった。 …

そろそろ始めないと・・・ ここまでは久々の割りにサクサクっと 保管状態はよかったみたいですｗ ＣＰ→スパ☆へ・・・ｗ。。 やっと動く状態に。。後は走れる状態にしなきゃ・・・です。

イヤだぁ〜〜〜(ToT)

ちょっと前から、エンブレの時カッコイイ音がするなぁ・・・って思ってたら

アツシ君と練習に行ってきました。。 ＮＳＦのフォークに変更しちょっとだけ乗りやすくなりました。。 てか、まだ元気な頃の画像ｗ。。この後３本目にエキパイが折れました(>_お昼前には溶接完了で・・・まだ早いので午後走行へ（汗。。最近、モンキーＲでは…

●ＦブレーキキャリパＯＨ アツシ君に買ってきてもらったのでやる事に。。 何かクラゲみたいなのが浮いていた（汗。。 耳かきつき綿棒は結構使えるアイテムだけど・・・コレはちょっと柔らか過ぎ(汗。。 とりあえず水洗い→乾燥→組み立て・・・ エア抜き。。う…

NSFのＦフォークに変更しました。モンキーＲはNSRの前期と同じくネックが短いのでかなり突き出してる感じですがアンダーブラケットから下をＮＳＦと同じ長さにセット。。取りあえずは異様に掛かりすぎたイニシャルとオサラバさｗ。。

先日の異音の原因を探る為にエンジンの点検です。。 ピストンは大丈夫そうです。。てか、カーボンだらけ(>_ ＩＮバルブ・・・スプリングを外してもこの位置までしか開きません(ToT)。 ピンがバルブコンプレッサーに行ってますが（汗。 バルブステムに競った…

午後から行ってきました。 モンキーＲでココを走るのも久し振りですo(^_^)o まずは１本目・・・各部の確認。。ちょっとペダルが上過ぎるのとクラッチが切れなくなってるので調整。てか、恐るべしスパへｗ。特に気張って無いのにNSFと同等のタイムが（汗。。…

富士から放置プレーのモンキーＲ（汗。そろそろ準備などしないとね。。 前回、切れなくなったクラッチなど対策しました。 ○メモ フォークオイル交換 ヤマハＧ−１０ 124mm

今日はMAXの最終戦らしいのでアツシ君と行ってきました。。 いきなりクラッチが切れなくなり焦りました(>_ 今回はナラシから時間が全然無く、キャブセットもソコソコ＆フルカウル化後未走とブッツケ本番・・・な感じでしたが、とりあえず排気量の割には頑張…

機械式タコメーターが使えなくなったので仕方なく電気式に・・・でも、自作ハーネスには電装を配線してないのし・・・増設すれば良いのだけど、夜勤明けのネムネムなヲレは考えるのが面倒で・・・結局、ＣＤ９０ハーネスに替えました（汗。しかもいい加減な…

取り付け位置の変更に対応できなくなったステーを切飛ばし新たにヤス坊君に作ってもらったステーを溶接・・・相変わらず下手なので画像は無いです！ｗ。。 とりあえず、この位置で収まりました。。 ちょっとは纏まった様に見えるかな？（汗。。

やっとカウルが届きました。もう色を塗ってる暇も無いので付けちゃいましょう。 位置合わせの為仮組み。こんな感じに付けばイイなぁ〜。。 アッパーカウルはNSRのステーに合わせ穴を開ける。 サイドカウルはヤス坊君に作ってもらったステーをアツシ君に借り…

クリアーが足りず全然輝いてないし、ムラだらけの下手塗りです(>_ が、時間が無いのでこのまま。とりあえずゼッケンベースは黒にしました。。

ツイにウチにもスパへが。しかもデブコン・・・ぢゃない、デコンプ（汗。。 腰上を無くしたモンキーＲ用ですっ。 ４バルブでも良かったんですが、単純な２バルブで（汗。 ３号機エンジンに組みましたぁ〜♪ 105cc・・・オープンクラスでは恐らく最小排気量に…

そろそろネ。。 廃材で作ったペイント台ｗ。。 トヨタ系の赤い色に塗りました。 てか、こういう作業はホント苦手で・・・と言うより面倒くさいので嫌いです（汗。。

富士でブローから２週間。やっと時間が出来たのでエンジンのチェック。。 キモチワルイ画像です（汗。。 どうやらピストンが欠けて燃焼室で暴れたようです(>_ まぁ、サーキットを走ってるんだから仕方ないですけど（汗。。 それにしても、モンキーＲスネ過ぎ…

あ〜〜〜(>_

白ゲル軍団ですｗ。。 今日はちょろっと霧雨だったので上まで回らず（汗。３〜４周した所でピットイン。 ＭＪを替えようと外したら・・・6mmのスパナが無いの(>_ 残りわずか・・・最終コーナーを抜け、ホームストレート・・・って時に変な音が（汗。。スグに…

アツシ君から引き取りにくるってＴＥＬがあり慌ててフェンダーを取り付け、エンジンなど掛けて見る。。

んなワケねぇ〜〜・・・・と思う（汗。。 でも、並べて見ましょうｗ。。 ちょろっとですがモンキーＲの方がポジションがキツイ気がします。。 てか、NSFからデーターを取りモンキーＲにフィードバックできれば同じ様な乗り味にな・・・らないかなぁ？（汗。…

先日交換したクラッチ回り・・・スプリングがＣＲ８０と同等なのか？手が痛いっす（汗。。せめて２個にしておけば良かった。。 あと、Ｆフェンダーをダメにしました（汗。。最終コーナーでハンドルが切れなくなりコケそうになったよ。。

前回の続きから・・・ ＣＰのクラッチ＆スプリングです。。まぁ、普通のノーマルで良かったんですけど何となく（汗。。 とりあえず武川のレギュラーヘッドを載せて見ましたが、案の定バルブとピストンが当たるようです（泣。。仕方なくＤＡＸ７０ヘッドのポ…

モンキーＲのエンジンを点検したらバルブにダメージがありました。タイムがイマイチだったのはコレが原因だった・・・と思いたい（汗。。もう間に合わないので仕様変更します（汗。 １号機エンジンから取り外したクランクとミッション。 コレを113ccの３号機…

行ってきました（汗。。 今日はアレコレ遣ってみましたがナンも変わらねぇ（汗。。 今日の画像 去年の8月頃の画像。。リア下がりになった事でキャスターが寝てトレールが大きくなってる様です。。 元々トップブリッジも15mmオフセットなので更に。。 暇が出…

とりあえずマフラーはＯＫな様ですが、アツシ君にいぢめられたので(ToT)/~~~ そう言えば今日は写真撮らなかったなぁ・・・

富士の帰りに加工屋さんへ依頼しました。。 ココの部分を作り直して・・・ こんな感じにフレーム切断し・・・ 30〜40mm程上げて頂きました。。 コレで擦らなきゃイイな。。 先日の富士山とボク。。 富士山とアツシ君

眠いです(-_-) あぁ〜〜〜〜普段の行いが(>_ 雨でも、何故かテンションはアゲアゲぇ〜〜ｗ やはりレインタイヤは必須？ ん？青空？乾いてるしｗ ブリーフィング・・・真面目に聞くアツシ君ｗ ドライタイヤに交換して・・・行ってきまぁ〜すｗ。。 てか、結果…