3号機

今日は別な南海へ・・・(汗。 タンク一つ分です(汗。。 MJ:180 PJ:17.5 JN:3 AS:1-1/2 街乗りならOKな感じですが・・・本番はもっと絞らないと。。

ナラシ

ナラシがてら南海へお買い物〜♪。。 とりあえず7000rpm位におさえてタンク一つ分くらいでオイル交換。。 メインは200→195・・・まだ濃いかなぁ。。

スパへ

ツイにウチにもスパへが。しかもデブコン・・・ぢゃない、デコンプ(汗。。 腰上を無くしたモンキーR用ですっ。 4バルブでも良かったんですが、単純な2バルブで(汗。 3号機エンジンに組みましたぁ〜♪ 105cc・・・オープンクラスでは恐らく最小排気量に…

前回の続きから・・・ CPのクラッチ&スプリングです。。まぁ、普通のノーマルで良かったんですけど何となく(汗。。 とりあえず武川のレギュラーヘッドを載せて見ましたが、案の定バルブとピストンが当たるようです(泣。。仕方なくDAX70ヘッドのポ…

モンキーRのエンジンを点検したらバルブにダメージがありました。タイムがイマイチだったのはコレが原因だった・・・と思いたい(汗。。もう間に合わないので仕様変更します(汗。 1号機エンジンから取り外したクランクとミッション。 コレを113ccの3号機…

エンヂン

クロに貸してた70ヘッドが帰ってきたので組み上げます(^_^) デカイです(汗。。 今回は試験的にモンキージェネを使いたいと・・・左:CD90、右:モンキーのステーター。。微妙に違うような。。 モンキー用のフライホイールを着けて取り合えず完成〜♪♪ コレを…

エンヂン

ボーリングして頂きました。。 後はサクサクっと・・・と行きたい所ですがシリンダーガスケット待ちです(汗。。時間が余ったので前回ひん曲げたシフトジペダル を直しました。ってアフターがありませんな(汗。。

RTなの?

先日DAXから降ろした3号機エンジンをバラしました。。 今回はこんなモノを導入 家に着てから久しいフレーム(汗。 何かRTのフレームらしい。 仮組みです。 旧スペクラ等は加工しないと載らないみたいですがコレは加工無しで載りそうです。出来ればエン…

ヘッド

今日は一時帰休なのでお家でおとなしくバイクいぢりですw。。 このヘッドは旧1号機のモノだったかなぁ?。IN側のポートはは結構広がってた気が。。なので今回は熱害対策でEX側をゴリゴリします。。画像は無いですw。。 ゴリゴリした後は煮込んでカーボン…

組み立て

今回もシフトドラムを換えリターン化します。。 リターン化自体は簡単なのですが・・・このストッパーアームにバネを付けるのが苦手です(>_ CD90用のはすぐに入るのにコレは・・・今日は10分格闘しました(汗。。でも、何となくコツを掴めたので次回は・・…

CD90エンジン分解

アツシ君宅でインパクトを借りてからこのままのカタチで数週間(汗。 そろそろ始めないとね。。 クラッチ周り、オイルポンプを外す ひっくり返して・・・ ジェネレーターを外し・・・いよいよクランクケースを割ります。。 Lクランクケースを左手で持って浮…

CD90のエンジン、イキオイで3機目買っちゃった(>_ このロングストローク85ccエンジンを知ってしまうともう他のエンジンは・・・ねぇ?。。つて言ってもそれ程乗ったって事はないんだけど。。高速域が回らない分中低速が図太いので88cc(レギュラーヘッ…